微信搜索广告账户后台实操 讲师:圆源
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讲师: 圆源
昨天看到一个招标公示,让我琢磨了半天,挺有意思。
广汽汇理融资租赁,180万预算招标"品牌公关传播及GEO服务",中标方160万中标后放弃了,项目流标。
三个公告,三个时间节点。
4月9日:发布招标公告,预算180万,服务期2年。
5月12日:中标公告,北京智慧星光信息技术股份有限公司,中标价160万。
5月29日:失败公告,中标人来函放弃中标资格,项目招标失败。
甲方真金白银要花160万买GEO服务,中标方却放弃了。为什么?
01
先看这个项目到底要什么
广汽汇理融资租赁,是广汽集团和法国东方汇理合资的汽车金融公司。
招标内容是"品牌公关传播及GEO服务",预算180万,中标价160万,服务期2年。
翻译一下:一年80万,做品牌公关+GEO优化。
80万一年,包含公关传播和GEO两部分。纯GEO的部分能有多少预算?我估计40-50万左右。
40-50万做GEO,服务期1年,服务一个汽车金融品牌。
这个价格在GEO行业是什么水平?
东风本田GEO招标1207万,smart汽车1000万,那是纯GEO。
广汽汇理这个是GEO+公关打包,GEO部分只有40-50万。
差距非常大。
本田和smart花的是千万级纯GEO预算,广汽汇理花的是百万级打包预算。
02
中标方为什么放弃?
我猜有三个可能
中标的北京这家公司是做什么的?做大数据舆情监测的。
它的核心业务是舆情监控、品牌声誉管理、大数据分析。
它不是一家GEO服务商。
让一家舆情公司去做GEO优化,就像让一家监控摄像头公司去做装修。设备是有的,但施工能力不一定有。
中标之后放弃,我觉得可能有三个原因。
(以下纯属个人猜测)
可能一:发现自己做不了。
投标的时候觉得GEO和舆情监测差不多,都是让品牌在搜索里出现。
中标之后仔细看需求,发现GEO优化的核心是内容策划和全网信源布局,不是监控和报告。
他们擅长的是"看见问题",GEO要做的是"解决问题"。两个能力完全不同。
接了发现交付不了,只能弃标。
可能二:算不过账。
160万是两年总价,一年80万,GEO部分大概40-50万。
40-50万做GEO,要覆盖多个AI平台、持续维护1年、还要保证可见性和准确度。
人力成本+内容生产成本+平台覆盖成本,一算可能亏钱。
不是不想做,是做不了还赔钱。
可能三:甲方需求太复杂。
广汽汇理是汽车金融公司,不是车企本身。它的GEO需求比车企更复杂。
用户搜"广汽汇理贷款靠谱吗",AI怎么回答?用户搜"汽车金融哪个利率低",AI推荐谁?
金融行业的GEO对准确性要求极高,利率说错了是合规问题。汽车行业的GEO参数容易张冠李戴。
金融+汽车,两个最难做GEO的行业叠加在一起。
做不了,只能放弃。
03
这个流标案例暴露了GEO行业的3个问题
不管真实原因是哪一个,这个案例暴露了GEO行业目前最突出的三个问题。
问题一:甲方在打包招标,GEO被低估了
"品牌公关传播及GEO服务",GEO和公关传播打包在一起招标。
这说明甲方还没把GEO当成一个独立的服务品类。
GEO在甲方认知里,还是公关传播的附属品。
但GEO和公关传播的技能树重合度不到30%。公关传播做的是媒体关系和舆论引导,GEO做的是内容策划和AI推荐优化。
打包招标的结果就是:中标方可能公关能力很强,但GEO能力很弱。或者反过来。
GEO应该独立招标,不应该和公关传播打包。
东风本田、smart汽车、美团,这些甲方的GEO招标都是独立的,没有打包。
问题二:GEO服务商标签混乱,什么公司都来投标
北京这家主业是做舆情监测的,不是做GEO的。但它投了GEO的标,还中了。
这说明GEO行业没有准入门槛,什么公司都能自称GEO服务商。
SEO公司说自己是GEO服务商。公关公司说自己是GEO服务商。舆情公司说自己是GEO服务商。内容营销公司说自己是GEO服务商。
甲方怎么分?分不了。
结果是:
真正能做GEO的公司可能没中标,做不了的公司中标了又放弃。
问题三:低价中标正在拖垮GEO行业
180万预算,中标价160万,折扣率89%。
看起来不算离谱。但拆开看,GEO部分只有40-50万一年,覆盖一个汽车金融品牌的多个AI平台,持续维护1年。
这个价格,有能力做GEO的服务商大概率不会投。
因为算不过账。做得好的GEO服务商,一个大品牌一年至少100万起步。
40-50万一年的GEO预算,头部品牌想要做好GEO,根本不够。
低价中标的结果,根本无法交付,只能弃标。
04
甲方怎么避坑:3个建议
1. GEO独立招标,不要打包
GEO和公关传播是两个完全不同的服务。打包招标只会让有能力做GEO的服务商望而却步,让什么都接的公司中标。
独立招标,独立预算,独立评估。
2. 看服务商的GEO案例,不看公司名气
北京这家是上市公司,做舆情监测很专业。但GEO不是它的能力范围。
选GEO服务商,看它做过什么品牌的GEO优化,AI搜索里的可见性提升了多少,带来了多少线索。
一个案例比一个上市公司名头管用。
3. 预算要合理,GEO不是越便宜越好
东风本田1207万,smart汽车1000万,金融央企1800万。这些甲方花的是千万级。
如果你的行业和它们类似(高客单价、长决策链路),GEO预算不应该低于100万/年。
40-50万一年做GEO,在竞争越来越大的市场环境下很难做出效果。
不是服务商不想做好,是预算支撑不了需要的投入。
写在最后:
广汽汇理160万GEO招标流标,中标方弃标。
这件事的教训很清楚:
GEO和公关传播不该打包招标,舆情公司做不了GEO,低价中标做不出效果。
甲方花了时间招标,服务商花了时间投标,最后谁都没赢。
对甲方来说,GEO要独立招标、合理定价、选有案例的服务商。
对服务商来说,做不了的项目别硬接,弃标比交付不了好。
GEO行业还在早期,规则正在被一次次招标、一次次流标、一次次交付中写出来。


艾奇SEM
2026/05/31
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